- Gerald Norton
- 0
- 4597
- 680
Den mægtige Ford Raptor er uforglemmelig, ikke? Desværre ser det kun sådan ud: ejere rapporterer om et drastisk rammebøjningsproblem, der truer med at ødelægge deres lastbiler - og i et tilfælde nægter Ford at overholde sin garanti.
En ejer på Ford Raptor-fora rapporterer, at en Ford-ingeniør citerer sin lastbil som bortfalder garantien på grund af ridser under og omkring lastbilen, der antyder rigelig off-road hoonage. Problemet er, at ejeren hævder, at disse ridser - på glidepladen, under kofangeren og omkring de nedslidte stød - forekom under en lavhastigheds 4 × 4 sikkerhedskurs, noget, der blev sanktioneret af Ford.
Raptors ramme er svag omkring hvor kabinen møder sengen, hvor den skal give plads til uheldige stop. At tage den slags off-road bul i hastighed, som Raptor reklameres for at håndtere, har tvunget rammen til at bøje skarpt på mindst 4 andre lastbiler.
Ford kunne gøre det rigtigt og acceptere disse problemer som en begrænsning af deres konstruktion, taknemmelige for, at disse forbrugere i det væsentlige har foretaget forskningen på Raptors fejl, integreret dem i den næste model og rettet den håndfulde Raptors, der er blevet løsnet. Men selvfølgelig er enhver form for misbrug på et højtydende køretøj ensbetydende med tilbagekaldelse af garanti - uanset hvor meget virksomheden maler om sine muligheder. Og Ford pralede, med følgende citat, der kom direkte fra en virksomheds pressemeddelelse: "Selv hvis den typiske Ford-kunde ikke lægger deres lastbil gennem straffespidserne i Baja 1000, pointen er, de kunne."
Se ud som mindre her er; prøv ikke her hjemme, forbrugere.