Job Fitzgerald
0 
825
87
Selvom GM indrømmer, at Chevrolet Impalas i 2007-2008 har en defekt bageste suspension, håber de på at undgå en retssag mod klasse ved at henvende sig til deres konkurs - som i, kan den "nye GM" ikke være ansvarlig for " Gamle GM's ”fejl.
Helt seriøst? Manglen er i en stangstangdesign, der forårsager for tidligt brug af køretøjets bagdæk. Faktisk har de bevist, at det får de bageste dæk til at slides efter kun 6.000 miles. En teknisk servicebulletin blev udstedt i 2008, men GM gjorde det kun gældende for politispecifikke Impala-modeller, hvor de oplyste, at de er anderledes end detailversionerne. Højre.
For os er GM's svar grænseoverskridende, især i betragtning af at der er konkrete bevis for en mangel, der påvirker ejerens lommer.
Ny GM påtager sig ikke ansvar for gamle GMs designvalg, adfærd eller påståede overtrædelser af ansvaret i henhold til garantien, og dens betingelser udelukker udtrykkeligt penge skader, ”sagde GM som svar på dragt. Dragt “forsøger at sadle ny GM med det påståede ansvar og opførsel af gammel GM.”
Bør ikke GM forholde sig til sine forbrugere, når det drejer sig om ikke at ville bruge for store penge?