Højspændings bedste el-motorcykler

At være i stand til at brise gennem trafikstoppede gader er noget, som kun en motorcykel kan gøre. Skal ikke motorcykelfabrikanter med alle forbedringerne i motorteknologi begynde at reducere deres emissioner og sænke deres høje lyde også? Producenter tager nu ud i verden af ​​elektrisk energi. En el-motorcykel giver dig den samme rideoplevelse som en almindelig motorcykel uden den høje støj og de grimme emissioner. Tjek nogle af verdens bedste el-motorcykler i dag. Vælg en, du kan lide, og gør dig klar til en spændende tur.

Nul SR

Den bedste elektriske motorcykel skal kunne give dig den følelse af frihed, som gasdrevne motorcykler er kendt for. Med en fantastisk rækkevidde på 223 km i byen opnår Zero SR det uden problemer. Dens rækkevidde hviler ned til kun 112 miles, hvis du tager Zero SR gennem verdens motorveje. Det er stadig et respektabelt tal efter standarder for elektrisk køretøj. Dets batteri har en maksimal opladning på 7,2 kWh.

Zero SR har en unik drivlinje kaldet Z-Force. Der er ingen grund til at skifte. En blid drejning af gashåndtaget, og du kan nå dens tophastighed på 102 MPH på et øjeblik. Det har avancerede kontroller og brugergrænseflade med en cool blå LCD. Det har også et glat og lydhængende affjedringssystem, der gør dit ride så behageligt som muligt.

Denne elektriske motorcykel til voksne har en aggressiv styling af en gadekæmper. Folk vil aldrig vide, at du har en elektrisk motor, der driver din tohjulede vidundermaskine.

Harley-Davidson LiveWire

LiveWire forbliver tro mod Harley-Davidson Motorcycles designfilosofi. Det har det samme voluminøse udseende og aggressiv styling af konventionelle HD store cykler. Dens humongøse dæk sørger for, at du bliver på vejen uanset hvad. Det har også den samme ekstra store brændstoftank, der er blevet et ikonisk træk ved alle HD'er. Det eneste er, at det slet ikke kræver noget brændstof.

Harley-Davidson Livewire er en e-motorcykel fra det berømte amerikanske brand. Det leveres med et 15,5 kWh højspændingsbatteri. Det har det revolutionerende genopladelige energilagringssystem, så du kan oplade det på en time. LiveWire har en byområde på 146 miles; Selvom kørsel i den virkelige verden begrænser det til kun 96 miles.

LiveWire elektriske sportscykel leveres med Revelation-elmotoren. Det leverer 105 HK med 86 lb-ft drejningsmoment. Det kan ikke konkurrere med Harley-Davidson Street 500. Det gør imidlertid et godt stykke arbejde at give dig en meget behagelig tur.

Energica Ego

Energica Ego er ikke en Aprilia eller en Ducati eller nogen anden motorcykel fremstillet i Italien. Dette er en street legal elektrisk motorcykel, som du kan tage til en MotoGP weekend. Det har den sportslige styling af ægte-blå MotoGP-racecykler, bortset fra at det aldrig vil udsende nogen udstødningsgas. Det er også super tavs.

Denne elektriske superbike har alle former for en stor racer. Det kan blitz fra 0 til 60 på 3 sekunder. Det er hurtigere end din gennemsnitlige sportsbil. Det kan også nå en tophastighed på 150 MPH. Det, der er bemærkelsesværdigt ved Energica Ego, er, at det aldrig oplever et dip i motoreffekten. Dette gør Ego meget hurtigere end en 600cc Superbike.

Den elektriske motorcykel Energica leveres med et 107 kWh batteri. Den har sin elektriske motor, der leverer 147,5 lb-ft drejningsmoment. Det er også helt unikt at oplade det. Man kan genoplade Ego via et standardkabel eller Bluetooth-forbindelse. Køretøjets kontrolenhed administrerer alt hvad Ego gør.

Lyn Strike Elektrisk Motorcykel

Hvis du længes efter den hurtigste elektriske gadecykel, du nogensinde kan have, er Lightning Strike for dig. Ligesom en MotoGP-klasse maskine har Lightning Strike en maksimal hastighed på 135 MPH. Den leveres med en væskekølet elektrisk motor, der leverer 180 lb-ft drejningsmoment. Dens 90 HP-output kan blegne i sammenligning med Ego. Det er dog meget bedre end LiveWire.

Batteriet leveres med en maksimal kapacitet på 10 kWh. Man kan genoplade dette natten ved hjælp af en niveau 1-forbindelse. Hvis du bruger en niveau 2-opladningsmekanisme, kan du få batteriet fuldt opladet inden for 2 til 3 timer. Batteriopladningen er nok til at tage dig 105 miles i motorveje og 150 miles i byens gader.

Lightning Strike el-motorcykel til voksne findes i 3 varianter. Der er Standard, Mid Range og Carbon Edition. De adskiller sig kun i batteristørrelse, kantvægt og oplader ombord.

Kage Kalk &

Cake Calk & er en street legal elektrisk motorcykel. Man må understrege udtrykket 'street-legal' på grund af dets usædvanlige design. Kalk & ligner et stykke skelet med hjul fastgjort til både for- og baggaffel. Det ligner mere en cykelramme, selvom den har designelementerne på en professionel Motocross-cykel. Den eneste forskel er, at Kalk & ikke leveres med et større frontdæk. Det har heller ikke den robuste ophæng af en ægte snavscykel.

Calk & e-motorcyklen er godt hjemme på snavsesporet, da det er på brolagte veje. Det har en beskeden række fra ca. 53 til 54 miles. Den elektriske motor på 10 kW leverer et drejningsmoment på 185 lb-ft drejningsmoment til hjulene. Den har en maksimal hastighed på mindst 56 MPH. Lithium-ion-batteriet er ganske beskedent ved kun 2,6 kWh.

På trods af sit tynde look er Cake Kalk & en af ​​de bedste modeller af elektriske motorcykler.

Brutus V9

Brutus V9 er en e-motorcykel der ligner mere Harley-Davidson CVO motorcykel linje. Det er en brawny cruiser, der kan rumme dig og en rygrytter til en fantastisk tur på bagagerumets veje. Det er ret længe for en elektrisk motorcykel på 100,5 tommer.

Mens den har størrelsen på en Harley-tourer, betragter Brutus V9 ikke dens vægt som en skade for dens præstation. Dens 9-tommer, 125-HK DC-motor kan levere en drejningsmomenteffekt på 277 lb-ft. På papiret kan det blitz til 115 MPH. Det kan dog gå hurtigere end dette. Brutus begrænsede tophastigheden af ​​sikkerhedsmæssige årsager. V9 leveres i to typer batteripakker. Der er en, der pakker 18,8 kWh og en anden med 33,7 kWh opladning.

Brutus V9 har den klassiske holdning til en konventionel amerikansk tohjulet motorcykel. Denne elektriske gadecykel har også nogle af 21^st århundredes mest innovative EV-teknologier.

Johammer J1

Johammer J1 er en motorcykel, som du kun får se i sci-fi-film. Det har et meget unikt design, der følger den monocoque karrosseriramme i ultra-moderne konceptbiler. Du vil ikke se nogen ramme på J1, undtagen den gaffel, der strækker sig fra det nederste chassis.

Den elektriske motorcykel J1 fås i to versioner: J1.150 og J1.200. Forskellen er i modellerne. J1.150 har en 150 km rækkevidde (93 miles), mens J1.200 har en 200 km rækkevidde (124 miles). Mens tallene er prisværdige, hænger de stadig bag rækkevidden af ​​Zero SR. Den leveres med en DC-ophidset elektrisk motor, der er parret til en en-trins transmission. Johammer nedsænker J1's drivlinje i et forseglet oliebad for at fjerne behovet for vedligeholdelse. Denne street legal elektriske motorcykel har en elektronisk begrænset tophastighed på 75 MPH. Dens batteripakke kan have enten 8,3 kWh eller 12,7 kWh.

Med et meget usædvanligt design er Johammer J1 sikker på at dreje hoveder rundt, uanset hvor du tager den.

Victory Empulse TT

Victory Empulse TT er en elektrisk sportscykel, der har en mere kompakt pakke, som andre e-cykler med samme design. Det har stadig det klassiske Empulse-design fra sin tidligere producent, Brammo. Empulse TT har alle de klassiske elementer i europæiske og japanske superbikes.

Det har en aggressiv holdning. Empulse TT sætter også rytteren i en fremragende position til at skære hjørner med både lethed og ro. Selvom det ikke kan matche tophastigheden for nogle af cyklerne på denne liste, er dens ydeevne på 100 MPH stadig prisværdigt. Den bruger Brammos Power Lithium Ion-pakke, der har 10,4 kWh strøm. Den har også en vekselstrømsinduktionsmotor, der leveres med en unik væskekølemekanisme.

Victory Empulse TT har en indbygget 3,6 kW oplader, der giver dig mulighed for at oplade på så kort som 3,5 timer. Dens kraftfulde styling giver også en god tur, uanset om det er på et blidt krydstogt eller spændende løb med venner på motorveje.

Tarform elektrisk motorcykel

Tarform mener, at det netop har skabt en ny race af elektriske motorcykler. Mange er enige. Denne e-motorcykel har et af de mest unikke designs på markedet. Det ligner en græshoppes krop. Baghjulet strækker sig ud bagfra med sin store drivkæde og skaber en sølvfarvet silhuet midt i et hav af grålig sort.

Denne elektriske motorcykel har et 7 kWh batteri, der kan tage Tarform til omkring 92 mil bykørsel. Den elektriske motor på 43 hk tillader motorcyklen at nå en tophastighed på 93 MPH.

Tarformen indeholder en række biomaterialer. Virksomheden er ikke kun bekymret for at reducere emissionerne, men er også helvede på at kun bruge miljøvenlige materialer i konstruktionen af ​​Tarform. Denne motorcykel har også tilfældigvis en af ​​de mest intelligente computere ombord. Det er intuitivt nok til at advare rytteren om potentiel fare.

Vespa Elettrica

Vespa er et navn, som folk har tillid til, når det kommer til scootere. Elettrica kan ikke sammenligne med sine store brødre på denne liste. Imidlertid kan ingen benægte det faktum, at dette er en af ​​de bedste el-motorcykelmodeller for den optimistiske og trendy publikum.

Det bevarer det sjove design af alle Vespa-scootere, inklusive en finurlig ramme og små hjul. Alligevel kan dette lille tohjulede vidunder tage dig til ca. 62 miles af ubesværet sejlsport på en enkelt opladning. Dets elektriske motor kan levere en minimal effekt på 2 kW, maxing out ved 4 kW. Motoren kan producere et drejningsmoment på 147 lb-ft. Det henter sin styrke fra en LiFePo4-type batteri. Opladningstiden tager kun ca. 4 timer.

Som alle opfindelser af de 21^st århundrede kommer Elettrica med smarte funktioner. Den kan oprette forbindelse til din smartphone for at drage fordel af en lang række moderne funktioner. Vespa ser ud som en scooter fra 1950'erne. Dog er dens sjæl 21^st århundrede nørd.

Lito Sora

Lito introducerede verdens allerførste elektriske sportscykel i 2014. Den originale Sora havde mange af de fine elementer fra Street Fighter og Bobber-cykler. Hvad Lito gjorde var at oprette en e supercykel fra bunden. Det havde en lav kørsel, som motorcyklisterne kan justere for en mere aggressiv styling.

I det kommende 2020 introducerer Lito den anden generation af Soras. Det leveres med bedre funktioner, større ydelse og et øget interval. Det førende sæt med innovationer er et batteri, der er mere magtfuldt end 1^st generation. Dette giver Gen 2 Sora 50% større rækkevidde end dens forgænger.

Sora kan blitz til 60 MPH på 3 sekunder. Den har kulfiberkomponenter for at minimere vægten og forbedre hastigheden. Ligesom 1^st Generation Sora, Sora 2 kommer som en elektrisk gadecykel i begrænset oplag. Man skal handle hurtigt, hvis man nogensinde vil tage denne baby med på en tur.

Arc Vector

Arc Vector skal være en af ​​de mest futuristiske elektriske superbikes omkring. Det er, hvad RoboCop ville elske at have patruljerede gaderne i New Detroit. Den har fullblods komponenter og eksotiske materialer. Det giver dig en motorcykel, der er behagelig at se på, da det er vidunderligt at køre.

Denne elektriske motorcykel med begrænset udgave leveres med et 16,8 kWh batteri for at give dig en forbløffende rækkevidde på 271 mile. Det er meget bedre end Zero SR's rækkevidde på 223 km. Mens batteriet er humongøst, har du kun brug for 40 minutter for at få det hele opladet. Vektoren har en tophastighed på 124 MPH. Man må forstå, at Arc begrænsede vektorens tophastighed for at sikre dig, at du forbliver sikker på vejen.

Buevektoren ser ikke kun strålende ud. Det har også den ydeevne at mærke sammen med benzin-drevne gadecykler.

Alta Motors Redshift MXR

Redshift MXR er Alta Motors 'overtagelse af, hvad en ægte elektrisk gadecykel skal være. Det har alle designelementerne i en hård terræn-erobrende snavscykel. De eneste ting, der mangler er de ekstra store udstødningsrør og den humongøse brændstoftank.

MXR leveres med en 50-HK højhastigheds PMAC-motor, der leverer 42 lb-ft drejningsmoment. Det har et 5,8 kWh, 350-volt Lithium-ion-batteri, der kræver en 3-timers opladning på 120-volt-enheder. Oplad enheden i et 240-volt stik, og du kan få MXR i gang på 1,5 timer. Redshift har også Alta-Digital-systemet. Det inkluderer 4 kort til hvert motorcykelniveau.

Redshift MXR deltager ikke snart i nogen Motocross Rally. Når det gælder motocrossing i baghaven, er dette dog en baby, der ved, hvordan man skal opføre sig i snavs.

Honda PCX ELEKTRISK

PCX Electric er ikke din CB-serie af Honda superbikes. Det er en elektrisk motorcykel til voksne, der også kan arbejde for teenagere. Det er ikke så vintage-look som Vespa. Dog kommer det med en styling, der får ryttere til at føle, at de har ramt jackpotten.

PCX er en elektrisk scooter, der leveres med en 5,7 HP elektrisk motor. Momentens output er 13,5 lb-ft. Det er nok at få PCX Electric hen over bakken uden at lave motorens sputter. Motoren er afhængig af den strøm, der leveres af et 48 volt, 1,03 kWh lithium-ion-batteri. Batteriet er tilstrækkeligt til at tage PCX til et 25-mils drev.

Forvent ikke, at Honda PCX Electric skaber brændemærker på vejen. Det kan sejle til en tophastighed på 37 MPH. Det er beskedent sammenlignet med resten af ​​de store drenge på denne liste. I betragtning af at det er en scooter, skaber PCX Electric stadig en værdig e-motorcykel.

Super SOCO TC Max

Man kan ikke hjælpe med at beundre Super SOCO TC Max. Det har den klassiske styling af en BMW-motorcykel, bortset fra at TC Max ikke har brug for gas. Det har også en meget behagelig brum, der fortæller dig, at motoren arbejder for at give dig en god tur.

I modsætning til sine gasdrevne fætre, får SOCO TC Max kun ud på 62 MPH. Den beskedne tophastighed gør denne elektriske motorcykel bedst egnet til bykørsel. Selvfølgelig er du mere end velkommen til at bringe den til motorveje.

TC Max leveres med et 3,2 kWh batteri, der kan give den elektriske cykel en beskeden rækkevidde på 68 km. Den elektriske motor leverer også tilstrækkeligt drejningsmoment til baghjulet ved 125 lb-ft. Dette er en elektrisk motorcykel, som du gerne vil overtage bakken for at få en mere flot udsigt over byen.

Elektriske motorcykler har ikke rækkevidden og tophastigheden for konventionelle motorcykler. Imidlertid er de fremtidens bølge, når mennesket begynder at forstå og værdsætte behovet for at redde planeten Jorden. Disse højspændingsundersøgelsescykler er her for at blive.