John Richard
0 
1697
443
Mens GM har indgået en aftale med Penske om at sælge Saturn-mærket, er fremtiden for forhandlerne alt andet end sikker, og den koreanske bilproducent Kia håber at drage fordel af det.
Kia-forhandlere er ofte i enten landdistrikter eller mindre populære byområder, fordi jord i stor trafik og tæt befolkede byområder bare er for dyre. Når både GM og Chrysler eliminerer forhandlere i byområder, agter Kia at drage fordel af denne mulighed og gøre et stort skub. Og med mange velindrettede og pænt designede Saturn-forhandlere, der er bekvemt placeret i disse områder med højere trafik, håber Kia at overbevise Saturn-forhandlere om at skifte til Kia-linjen.
I et interview med Automotive News sagde Kia-ledere, at det faktum, at Saturn-forhandlerne er nye og ideelt placerede, er vigtigt, men den vigtigste faktor er deres tilgængelighed.
Kia er rettet mod Saturn-forhandlere på tre hovedmåder. For det første er det på udkig efter at købe Saturn-forhandlere, der lukker eller lukkes, og konvertere dem til Kia-forhandlere. For det andet ser man, om nogen operationelle Saturn-forhandlere er interesseret i at skifte til Kia. Og for det tredje ser Kia, om Saturn-forhandlere, der ikke er interesseret i de to første, er interesseret i at åbne en separat Kia-franchise.