Yurii Vivich
0 
1063
191
Mitsubishis elektriske køretøjs mindre køretøj gennemgår nogle ret betydelige ændringer, når det debuterer på vores bredder, hvor den mest markante er en svag stigning i længden og en 5 tommer stor stempelbredde med den ekstra størrelse tilføjet for at hjælpe bilen med at føle sig bedre under høj hurtig motorvejskørsel.
Mens japanske chauffører for det meste oplever stop-and-go-kørsel, mente Mitsubishi, at ombygningen var nødvendig for bedre at tilpasse køretøjet til nordamerikansk motorvejsfart. Bilen er klar til at blive startet om 8 måneder, kunder vil være i stand til at afgive ordrer for $ 30.000 køretøjet starter i foråret.
Et klæbepunkt for Nordamerikanere er de ekstremt lange opladningstider, der kræves med en 110 volt strømkilde - så længe som 22 timer. Mitsubishi-repræsentanterne angav ikke, hvor lang tid der vil være med en 240 volt-oplader, idet de kun oplyste, at det ville være praktisk talt nødvendigt at installere en.