Job Fitzgerald
0 
2266
320
Mark Niver, en 60-årig indfødt i Phoenix, AZ, døde søndag, da hans Top Alkohol-dragster styrtede ned ved Pacific Raceways i forstaden Seattle i løbet af NHRAs nordvestlige statsborgers sidste dag.
Ifølge NHRA skete ulykken i nedlukningsområdet, hvor Niver indsatte sin bils faldskærme for hurtigt at bremse efter at have krydset 1/4-mile målstregen på over 260 mph. NHRAs websted oplyser, at Nivers faldskærme åbnes, men derefter blev løsrevet. Den løbende dragster løb fra enden af trækstripen og i en sandfælde og derefter ind i et fastholdelsesnet, men tragisk nok viste virkningen fatale.
Tabet af Mark Niver er den tredje dødelighed i sæsonen for NHRA, Neal Parker, 58, i Millville, NJ, efter at have mistet sit liv i en meget lignende nedbrud bare 30 dage tidligere (11. juni) på Old Bridge Raceway Park, da hans Top Alkohol dragster styrtede ned i en barriere- og sandtur designet til at bremse løbsk biler. I februar blev en tilskuer dræbt ved Firebird Raceway, da det venstre bagerste dæk fløj ud af en Top Fuel drager under en kollision med væggen.
I betragtning af disse tragiske begivenheder og med hastighederne på Top Fuel dragsters, der overstiger 300 km / h, er der ikke meget tvivl om, at NHRA vil undersøge enhver og alle måder til at forbedre sikkerheden i sin sport. Alle former for motorsport indebærer et risikoniveau for chaufførerne, men det er klart, at der er behov for længere nedluknings- og afstrømningsområder for disse top-tier dragsters i betragtning af de utroligt høje hastigheder, de nu opnår.