Ross Wilcox
0 
2930
180
Køretøjsoversigt
I 2009 genoplivede Chevrolet Camaro-skiltet. Ved hjælp af en blanding af retroinspireret stil og futuristiske designelementer befalede den genfødte Camaro vejens tilstedeværelse og er blevet en salgssucces.
I sin korte levetid er Chevrolets femte generations muskelbil udstyret med fem forskellige motorer, og en sjette er på vej.
Base Camaros blev drevet af GM's LTT 3,6-liters V6, der blev noteret til 304 hk i 2010, men gentaget til 314 hk i 2011, selvom der ikke blev foretaget mekaniske ændringer. I 2012 og 2013 blev denne motor opdateret og erstattet af LFX 3,6-liters V6, der giver 323 hk. Alle SS-modeller er udstyret med en V8-motor, en 400 hk L99-enhed i automatiske Camaros og en 426 hk LS3 V8 i manuel transmission Camaros. ZL1 Camaro modtager den 6,2-liters LSA supercharged V8 god til 580 hk.
Bortset fra farver og omskiftning af optionspakker, har ikke meget ændret sig med den femte generation af Camaro i løbet af de første fire år, bortset fra tilføjelsen af et bakkamera i 2012.
Pynt og pakker
I 2010 var Camaro-kuponen tilgængelig i LS, 1LT, 2LT, 1SS og 2SS trimniveauer. I 2011 blev en konvertibel model tilføjet, tilgængelig i 1LT, 2LT, 1SS og 2SS trim niveauer. I 2012 blev introduktionen af den højere ydeevne ZL1-model og en 45-års jubilæum specialudgave. 2013 tilføjede den sporfokuserede 1LE-pakke.
Top 3 grunde til at købe
- Ydeevne - Ikke en stor overraskelse, at en højdrevet sportsbil ville blive elsket for sin ydeevne. 400+ hk fra en V8 kan være vanedannende.
- Style - Camaro har altid handlet om stil, og den nye skuffer ikke. Ejere elsker det faktum, at denne moderne muskelbil ser ud som intet andet på vejen.
- Bang for the Buck - Det er svært at slå Camaros stil og ydeevne og dets relativt lave prispoint. Brugte biler bliver kun mere overkommelige.
Top 3 problemområder
- Sputtering og / eller Stalling Engine - der er blevet fremsat flere klager til NHTSA om Camaros, der stalling og sputtering i lave hastigheder. Der ser dog ud til at være en mangel på klager over dette problem i ejerfora online.
- Maling - denne fantastiske tråd viser alle problemer og tvivl, som de nuværende ejere har med femte generation Camaro. Et problem, der stadig kommer i tråden, er malingskvalitet. Mange finder det, og den klare pels er for modtagelige for skader.
- Stretched Timing Chain - Dette er et problem, der har påvirket 3,6-liters V6 i mange GM-applikationer, herunder nogle Camaros. Selvom det er langt mindre udbredt i denne bil, er det sket.
Før du køber
Sørg som altid for, at alle tilbagekaldelser er udført. Camaro er relativt tilbagekaldelsesfri og har kun én tilbagekaldelse for modellerne 2010, 2012 og 2013. Da dette er ydelsesbiler, skal du kontrollere, om bilen er blevet ændret på et hvilket som helst tidspunkt i løbet af sin levetid og / eller brugt tid på et racerbane. Begge disse kan være potentielle røde flag for nye ejere. Endelig skal du kontrollere bilens serviceposter for at sikre, at der er udført vedligeholdelse, især med 3,6-liters V6.
Bedste smell til din sorteper
Camaro er en performancebil og derfor er en let anvendt 2010- eller 2011 V8 SS-model den at gribe. Camaro har været bemærkelsesværdigt pålidelig og ikke ændret så meget siden 2010. I modsætning til mange førsteårsbiler ser det ud til, at 2010-modellerne mangler spædbørnsspørgsmål. Hvis dit budget er lidt større, er en Camaro ZL1 2012 i en egen liga.
Genkald og nedbrudstestdatabase
2010 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2011 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2012 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2013 Chevrolet Camaro NHTSA Recall Database
2010-2013 Chevrolet Camaro NHTSA Crash Test Results
Leder du efter mere information? Besøg vores Camaro Forum