Yurii Vivich
0 
3968
415
For andet år i træk havde Lexus en betydelig tilstedeværelse på SEMA Show. For at hjælpe med at fortsætte med at promovere IS-F sendte Lexus fire af sportssedanerne ud til forskellige tunebutikker og medier, så de kan stemme som de vil. Den ægte perle fra Lexus var imidlertid en modificeret GS-model. Lexus bestilte Five Axis, der skabte den vilde mat-sorte IS-F fra 2007 SEMA Show, til at bygge en lignende stil GS460. Sportslig a brugerdefineret bred-body konvertering, Five Axis GS er belagt i mange lag af Satin Titanium Pearl maling med hvad Lexus kalder “onyx og papaya” -accenter. Hjulene er et nuværende Five Axis-design kaldet FIVE: AD ONYX R5: F (et navn, der ikke nøjagtigt ruller af tungen) og måler 20 × 8,5 tommer foran og 20 × 10,5 tommer bag. Yokohama blev involveret i projektet med levering af dæk, men dette er ingen almindelige gummi-stykker. Advan-dæk har et konceptdesign. Inde i rullerne finder du et stort bremsesæt med seks-stempel-målere og 14-tommers rotorer foran og firestempel-målere med 13,6-tommer rotorer bagpå. Suspensionen er også afstemt med et brugerdefineret sæt chok og sænkende fjedre, mens ydelsen er optimeret (hvis kun lidt) ved hjælp af et ydelsesudstødningssystem.
En FULL GALLERI af Lexus IS-F SEMA-køretøjer findes efter springet:
Importer Tuner Magazine IS-F
0-60 Magasin IS-F
MotorworldHype.com/RJ De Vera IS-F
LX570 af ICON 4 × 4 Design
IS 350 med F-Sport tilbehør 
