Gerald Norton
0 
2740
557
Teslas administrerende direktør Elon Musk har udsendt en erklæring vedrørende denne uges virale video af Tesla Model S-ilden, hvori han siger, at "det er mere sikkert at drive en bil med et batteri end en stor tank med meget brandfarlig væske."
Tidligere denne uge dukkede en video op af en Tesla Model S i brand og flere detaljer om, hvad der forårsagede branden, dukkede op. Musk delte, at Model S kørte i motorvejshastigheder, da den ramte en stor metalgenstand, hvilket forårsagede betydelig skade på køretøjet. Ifølge vejbesætningen på stedet blev et buet afsnit, der faldt fra en sættevogn, genvundet og ser ud til at være årsagen til ulykken.
SE OGSÅ: Tesla Model S Catches Fire, Video Spurs Drop in Stock Value
Det ser ud til, at den metalliske genstand gik under Model S, før han stansede opad og impalerede den elektriske sedan med "en spidsstyrke i størrelsesordenen 25 ton," ifølge Musk. Et hul på tre tommer i diameter blev stanset gennem en kvart-tommers rustningsplade, der beskyttede foden af Model S. Som et resultat af ulykken advarede køretøjet føreren om at trække hen og køre fra køretøjet. Føreren var sikkert i stand til det og var uskadd, før køretøjet antændte.
Ifølge erklæringen begyndte en brand forårsaget af stødet i det forreste batterimodul og blev indeholdt i den forreste del af bilen af interne firewalls i pakken. Ilden formåede aldrig at komme ind i køretøjets passagerrum.
Musk havde naturligvis ingen problemer med at sammenligne ulykken med hvad der ville være sket i et almindeligt benzinbil, hvor de oplyste, at resultaterne “kunne have været langt værre”, hvis der var en benzinmotor under hætten. Og så er der den tilfældige, næsten fjollede, statistik om, at der opstår en køretøjsbrand for hver 20 millioner kilometer, der køres i en standard benzindrevet bil, i modsætning til Tesla, der har haft sin første forekomst på over 100 millioner miles. I henhold til denne statistik er du fem gange mere tilbøjelig til at opleve en brand i en konventionel benzinbil end en Tesla.
Uanset hvad, Tesla også postet e-mail-samtalen mellem ejeren af køretøjet og den amerikanske bilproducent. Ejeren, ved navn Robert Carlson, tror stadig på produktet og ser frem til at komme tilbage i en ny.